اسٹینفورڈ یونیورسٹی کے محققین نے لیتھیم آئن بیٹری پیک کو زیادہ دیر تک چلنے اور تیز رفتار چارجنگ کی وجہ سے ہونے والے انحطاط کو کم کرنے کا ایک نیا طریقہ وضع کیا ہے۔
5 نومبر کو آئی ای ای ای ٹرانزیکشنز آن کنٹرول سسٹمز ٹیکنالوجی میں شائع ہونے والی یہ تحقیق یہ بتاتی ہے کہ چارج کو یکساں طور پر پہنچانے کے بجائے ایک پیک میں موجود ہر سیل میں بہنے والی بجلی کی مقدار کو کس طرح فعال طریقے سے منظم کرنا ٹوٹ پھوٹ کو کم کر سکتا ہے۔
سٹینفورڈ کی پروفیسر اور سینئر تحقیقی مصنف سیمونا اونوری کے مطابق، ابتدائی نمونے ظاہر کرتے ہیں کہ نئی تکنیک کے ساتھ منظم کردہ خلیے کم از کم 20 فیصد چارج اور خارج ہونے والے چکروں کو سنبھال سکتے ہیں، یہاں تک کہ بار بار تیزی سے چارج ہونے کے باوجود، جو خلیوں پر اضافی دباؤ ڈالتا ہے۔
