21 گھنٹے تک مسلسل کمپن ٹیسٹ
روزانہ کار میں، ناگزیر طور پر کچھ مشکل سڑک کے ذریعے، بیٹری وائبریشن خراب معیار کی بیٹری پروڈکٹس کو فکسڈ، ڈھیلے پرزے، اور یہاں تک کہ شیل پھٹنے کا باعث بن سکتی ہے، آخر کار حفاظتی ناکامی اور دیگر حالات کا باعث بنتا ہے۔
لہذا ہمیں بیٹری پیک پر گاڑی کے کمپن کے اثرات کی تقلید کرنے کی ضرورت ہے۔ ہلتے ہوئے ٹیبل کا استعمال سڑک کے اُبھرنے والے حالات کی تقلید کے لیے کیا جاتا ہے جن کا سامنا بیٹری پیک کو حقیقی استعمال میں کرنا پڑے گا، ماحولیات کے خانے کو مختلف درجہ حرارت کے ماحول فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور چارج اور ڈسچارج مشین کو چارج کی اصل کام کرنے کے حالات فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ خارج ہونے والے مادہ. یہ تینوں حصے درجہ حرارت اور بوجھ کے ساتھ وائبریشن ٹیسٹ سسٹم کی تشکیل کرتے ہیں، جو استعمال میں گاڑی کی حقیقی صورت حال کو نقل کرتا ہے۔
Ningder-era میں ایک 20- ٹن ہلانے والی میز کو سڑک کے اکھڑ حالات کی تقلید کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جس کا سامنا بیٹری پیک کو حقیقی استعمال میں کرنا پڑے گا، لیکن وائبریشن سڑک کے حقیقی حالات سے کہیں زیادہ مضبوط تھی۔ ٹیسٹ میں، بیٹری پیک ایک سیکنڈ میں 200 بار وائبریٹ ہوا اور کور ماڈیول 2،000 بار ایک سیکنڈ میں وائبریٹ ہوا۔ زیادہ سخت بات یہ ہے کہ بیٹری پیک کو ماحولیاتی حالات میں -30 ڈگری سے 60 ڈگری تک مسلسل 21 گھنٹے تک بے ترتیب طور پر کمپن کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو کہ سینکڑوں ہزار کلومیٹر کی تھکاوٹ کی حالت کے برابر ہو سکتی ہے۔
